Deze unimog cabine en kiepbak wordt bij ons onder handen genomenen.

De Scania L141 van Wim Lagerweij is al enige tijd op weg om een mooie gerestaureerde truck te worden. De opbouw is technisch gereed, bij G.P. Nieuwkoop komt de cabine en het spuitwerk aan de beurt.
De Scania is orgineel afkomstig uit Frankrijk en had orgineel een autogastank op het chassis liggen. De ombouw naar een trekker is ondertussen al gedaan en de auto is wat onderdelen aangaat vrijwel compleet.

Hieronder volgt een foto overzicht van de werkzaamheden.

Deze scania is door de 1e eigenaar terug gevonden en die wil hem weer in orginele staat terug gebracht hebben.

Deze Ford Thames Trader wordt door ons aangepakt om weer in nieuwstaat te brengen.

Voor een klant uit Middelburg gaan we deze Daf Torpdo cabine in nieuwstaat brengen

Patrick van den Hoeven uit Zegveld heeft enige tijd geleden een oude Scania LS 140 V8 op de kop getikt. Het voertuig lag er in onderdelen bij en na een lange aanloopperiode is de truck technisch vrijwel gereed. De eerste ploeg monteurs hebben de wagen in het buitenland onderhuids beetgepakt, maar vanwege de (tegengevallen) afwerkingsfase is de truck toch maar weer naar Nederland gehaald.
Na enige tijd is de hulp van ons bedrijf ingeschakeld, om de vrachtwagen op het juiste afwerkingsnivo te krijgen.

Een mooi restauratie projekt met orgineel nederlands kenteken, is gedeeltelijk gedemonteerd binnengekomen.

Voor transportbedrijf Redder uit Staphorst restaureren we een Scania Vabis L 71/ 6x2 trekker

Dhr. Biemans uit Waalwijk is zijn oude Scania aan het restaureren. Een moeilijk punt voor veel restaurateurs is de cabine.
Het restaureren van het plaatwerk vereist vakmanschap, omdat de cabine het totaalbeeld van de auto bepaald. Het uiteindelijke resultaat moet strak en stralend zijn.